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免费安装、收费折扣、加油卡......”今年以来,在政策引导、银行、支付机构、制造商等的推波助澜下,等“十二五”开局。而随着技术的提高和安装使用率的快速提高。
等不再满足于单一的公路场景,城市停车场景是其下一个目标。这一领域最初是基于佛山车牌识别系统的无谓支付领土。车牌识别模式将何去何从?
停车场领域使用的ETC技术能够很好地解决车牌识别系统技术的不足,并在技术标准,安全解决,管理和操作方面具有更大的优势。与手动收费相比,不仅有明显的优点,ETC停车比基于车牌识别技术的停车解决方案更好。
ETC是中国高速公路上z的先进电子收费技术,采用近距离微波通信技术,该技术对环境影响小,车牌识别技术在遇到雨雪天气时影响识别率。
经过多年发展,ETC技术形成了成熟的国家技术标准和关键体系,经营单位均为强大的国有企业,用户存款结算具有安全保障。
并且,随着ETC的全国性网络连接和普及,只要加上ETC标签,所有者就可以轻松地高速行驶到达停车场,无感觉地通过并自动支付。
ETC如何从高速公路场景走向更广阔的市场,如何突破背后的“兆”级城市停车市场,汽车金融市场,汽车后服务市场,这才是面向未来的宏观问题,甚至可以说是业界发展的“百年大计”。如果ETC能够复盖高速公路通行和城市停车这两大高频结算场景,请考虑其刚性的服务需求。
一、ETC入驻停车场还需破解多重难题
ETC根据微波发送方式进行通信,实现了车载上设置的车载机器和道路上设置的路边机器的车辆识别和电子收费。 从技术上讲,智能停车是ETC的一个很好的应用场景。
此外,等在停车场景运营机制和生态成熟度上的开放程度不如车牌识别,基于车牌识别系统,停车场可以直接使用支付宝和微信接口,并且易于提现,如果基于ETC,首先需要找出ETC停车申请和提现问题。
ETC对于车牌识别具有比较明显的不受烟雾,烟雾,暴雨等天气影响的优点,但停车场的场景环境稳定,足以通过视频识别来应对。当然,车牌识别也不是理想的技术,ETC在识别率方面比车牌识别更高,更准确,并且可以回避设定品牌风险。
由此看来,ETC短期内对停车产业的影响尚在可控范围内,不会根本性改变现有格局,两者或许会基于各自优势并存于停车市场。
二、停车场支付介质多样化发展
随着停车场支付媒体的多样化,可能会出现大量新的支付应用场景。还有人认为,寻找新技术是永无止境的,下一步可能是使用指纹、面部和虹膜作为支付媒介,生物识别支付能是支付行业下一阶段的方向。
但是,在以生物特征为支付媒体的无感觉支付中,由于生物认证技术和移动相互连接技术本身的限制,存在一旦被盗就无法登出的风险,由于安全对策不充分,安全设计上存在缺陷,生物认证信息在网络传输中也存在被切断复制的风险。
与车牌识别系统停车方案的单一识别功能相比,ETC停车可以同时具有自动识别和电子交通支付两种基本功能,效率低,运营成本高,信息孤岛是新一代智能停车的发展方向。
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