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牌照识别技术要求能够从复杂背景中提取和识别体育中的牌照,通过牌照提取,图像预处理,特征提取,牌照文字识别等技术,识别牌照,颜色等信息,目前最新技术水平的字母和数字识别率达到99.7%,汉字识别率达到99%。
车牌识别技术与软件应用相结合,可以自动识别车辆身份并收取自动收费。在停车场管理中,为了提高出入口车辆的通行效率,用车牌识别不需要停车费用的车辆(月卡车,内部免费通行车辆)。
建立无人快速通道,免除收卡,体验不停车的出入,从而改变了停车场出入管理模型。系统在高速公路车辆管理中得到广泛应用,同时也越来越多的应用于停车场出入管理系统中,大大节省了车主出入停车场时间,同时减轻了物业人员人工成本。
1、自动放行
将指定的车牌信息输入系统后,系统会自动识别通过的车辆的车牌并查询内部数据库。在需要自动驾驶的车辆系统中,可以驱动电子门或铁轨机通过。
在其他车辆系统中发出警告,由工作人员进行处理。可以用于特殊单位(军事管理区域,秘密保护单位,重点保护单位等),道路桥收费站,高级住宅等。
2、车辆出入管理
将车牌识别装置安装在出入口,记录车辆车牌号,进出时间,并结合自动门,栏杆控制装置实现车辆自动管理。 通过应用于停车场,可以实现自动定时收费,自动计算可用车辆的数量并给出提示。
从而省力地自动管理停车费用,提高了效率。适用于智慧园区时,可自动判别进出车辆是否属于本园区,实现非内部车辆自动计时收费。
在一些组织中,这种应用与车辆调度系统相结合,可以自动,客观地记录汽车出车情况,车牌识别管理系统采用车牌识别技术,可以不停车,不取卡,有效地提高车辆通行效率。
车牌识别触发系统方式:
佛山伦教有两种触发方式,一种是外设触发,另一种是视频触发。
视频触发方式是指车牌识别系统利用动态运动目标序列图像分析处理技术实时检测车道上车辆移动情况,在车辆通过时捕获车辆图像,识别车牌并进行后续处理的方式。
视频触发方式不需要通过线圈,红外线或其他硬件车辆检测器。 该方法具有施工方便,不需要在地面上铺设线圈,也不需要安装车检器等部件的优点,但缺点也很明显,由于算法的局限性,该方法的触发率和识别率远低于外接触发。
外设触发动作方式是指利用线圈,红外线或其他检测器检测车辆通过信号,在编号识别系统接收到车辆触发信号后,收集车辆图像,自动识别车牌并进行后续处理的方式。该方法的优点在于触发率高,性能稳定。 缺点是需要切断地面铺设线圈,施工量大。
从技术上评价一个车牌识别系统,有两个指标,即识别率、识别速度。当然,前提是系统要能够稳定可靠的运行。
1、识别率
一个车牌识别系统是否实用,最重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述,要求是24小时全天候全牌正确识别率85%~95%。
为了测试车牌识别系统的识别率, 该系统应安装在实际应用环境中,24小时运行,采集至少1000个车牌进行自然交通识别,并存储车辆的车牌图像,以便进行验证。那么你也需要得到实际经过的车辆图像和正确的手动识别结果。
在此之后,您可以计算以下识别率:
1、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数。
2、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数。
3、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数。
这三个指标决定了车牌识别系统的识别率,诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
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