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为什么升降柱赢了石墩?升降柱是用于管理行人交通、保护关键的基础设施、设置边界和区分道路的设施。石墩是由花岗岩和大理石制成的路障。它们还可以作为交通控制工具,在车辆交通管理中发挥一定的作用。
这两个都是道路控制的产品,那么为什么升降柱会超过石墩呢?两者都是通道控制产品,属于交通设施路障,有着相同的作用,也有着不同的差异,那么现在我们就来看一下两者之间的不同之处:
一、功能差异
目前的市场上,石墩风格多样,有平顶、球体、圆柱等,也有植物的种类。这种类型的石墩比较漂亮,植物可以带来生命力,使普通石墩更加活泼。但石墩并没有动力驱动系统,所以只能稳稳地站在街上,然而升降柱就可以升降自如。因为升降柱底部设有液压驱动系统,动力强劲,系统稳定。
当车辆经过时,只需轻轻按下遥控器就好了。将自动下降到地面水平。这个时候,车辆可以通过。并且升降路桩都是采用不锈钢底盘。即便是有大型车辆通过,底盘也不会变形及弯曲。
二、抗撞击力强
石墩是由花岗岩、大理石或其他材料制成的。它们的硬度和重量确实不如不锈钢。普通车辆撞击不是“面目全非”就是“粉身碎骨”,而不锈钢道路桩的厚度可以达到8毫米。
所以即使车辆恶意撞击也不会惨不忍睹(汉马液压路桩经过权威机构测试,电气强度:能承受1500v历时1min耐压试验而不发生击穿;防水测试:路桩底部到水面距离1m,浸水30min后,路桩内部无进水。),更不会撞到底部核心部分。
三、款式多样
石墩的款式有球形、柱型等,也有雕刻图案的石墩以及做成凳子方便市民休息的石墩路障,款式之多,也更美观了周围的建筑。但始终只能在原地站岗,不能“抽出身”实现其他功能。
路桩的款式也非常多:有景观型、交通管制型、普通大众型及欧式等等,还分有手动升降柱、可移动路桩、半自动升降柱、全自动升降柱等,款式类别较多,供客户选择余地较广。
四、适用场所
升降路桩使用范围较广,不管是高速公路或者机场,还是单位出入口,都可以使用升降路桩来完成车辆管控。高强度机架设计结构适用于机场、电厂、银行出入口等,重型机架结构设计适用于企事业单位、停车场、医院等地方,而轻型机架结构适用于景区、物业、广场等场所。然而石墩仅适用于不需要升降的交通路口,相对于升降柱而言范围较小些。
从以上的方面来看,与石墩相比,升降柱更加耐用、更加防撞、更有风格、范围更广。这就是升降柱为什么会那么受欢迎的原因。
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