佛山高明广告道闸行业痛点深度分析

文章来源：佛山TC智能发布时间：2019/11/4 15:28:50

近几年，许多智能化的新科技产品被各厂家纷纷炒了炒。特别是广告门，巨头们很快就成为了自己瞄准的目标。但是，在广告门的概念不断被炒的情况下，消费者似乎不买账簿。

究其原因，我们不断地发现，目前广告卡车的产品就像是雨后春雨后的竹笋，但是品牌实际上可以被放入消费者的痛苦之中。

整个广告路制动行业，2000多家企业，3000多个品牌的日本电视台比赛，使整个行业陷入前所未有的混乱之中，剽窃、价战等混乱成为目前广告道路制动行业的“新常态”。

痛点一：价格战越演越烈

在同质化非常严重的背景下，那些没有研发能力、没有品牌意识、没有质量保证、没有完善的售后服务体系的企业，最终都会对价格产生影响。

因为，最主要的原因是头两年的盲目跟进，大家都觉得这个行业很有希望，不到5%的渗透率和90%的未来市场空间，所以大家都认为进入广告网关行业是有利可图的，但事实远非想象。

如果投入的话，如何生存下去，如何才能生存下去，为了生存下去，可持续的道路争夺市场份额，降低了成本和支出。因此，由于许多企业占据了市场份额，所以直接的方法是以无下划线的方式降低产品价格，有人认为“薄卖”可以培养一个企业。

在价格战中，为了赚钱如何降低成本？直接模仿他人的爆发金，省去研发费用，或者直接采用公模生产，节约开模的费用，然后经过减配，通过降低质量、偷工减料等手段降低成本。

这样，虽然成本下降了，但质量也随之下降；同时，均匀化的现象也变得越来越严重，两把手的外观看上去像完全一样的，正品零售价至少为一二千左右，仿制品只有三百元，更低；这不仅是消费者的利益，也损害了同行的利益。

痛点二：同质化严重

在多如牛毛的广告道闸品牌中，掺杂着许多没有研发能力，没有品质保障，没有品牌知名度，以及没有完善售后体系的小品牌、小企业，甚至有的是小作坊式的家庭企业，而且大部分企业采用的均是公模生产，就像当年华强北的功能手机一样，只要你想干就可以从不同的渠道，采购不同的零部件，最终通过简单的组装形成一个产品。

换言之，中国的广告道路制动行业已经进入了国民时代，行业的准入壁垒越来越低。有一点大的品牌，以ODM的形式，自己设计，寻找好的世代工厂。

一般的企业只是为了，设计和研究开发，直接寻找企业的OEM，其他的人有怎样的产品？此外，除了使用模具制造的产品中的一些之外，市场上许多产品难以与外观区分开。这导致整个工业在均质化中是非常关键的。

痛点三：用户体验性差，安全性能引担忧

如今，由于市场上广告门功能的同质化，用户很难在体验中找到不同的感觉。甚至有些广告门户企业为了在市场上生存，不惜牺牲用户的利益，以偷工减料和粗制滥造的手段换取低廉的价格，导致产品质量参差不齐，从而损害了用户对产品的信任感和使用体验感。

痛点四：技术上的瓶颈

广告道闸离不来互联网，同样存在网络安全问题，技术上，目前市场上的广告门用人体的生物特征进行身份识别方式的开门，机电一体化，与生物识别、云储存、电子通讯等技术有关。任何一个环节都有问题，可能会影响门锁的安全。应该对广告门阵列、程序、网络传输进行严格的加密设计，不仅追求锁定效率，还不能忽视识字率。

电池寿命也是广告网关急需解决的问题，基本电池和锂电池可以在低功耗环境下使用半年，视频或无线传输功能只能维持2~3个月，在紧急情况下电量不足时，由于消费者损失严重，制造商应该寻求电池寿命的中断。

痛点五：售后服务的问题

售后服务问题是整个行业的困扰，当销售后专业性强、时间不足时，一般会使消费者头痛。消费者反映：在家广告揭示问题后，立即联系当地的代理商进行访问解决，由于存在课程距离过远、零部件不齐全、销售后人员不足等各种因素，导致当天不能进行维修，影响到家庭的工作和生活。

大多数佛山高明广告道闸厂家都提供了销售和销售区域经纪人的模式，而一些经销商则出售出售或锁。广告壁垒与机械锁不同，电子产品的特点使广告大门的安装变得更加专业和复杂。

少数大型企业利用大量财政资源在销售后建设国家服务中心，而大多数经济能力较弱的商标都可以在市场上生存下去？如果生产者注重销售和向专业机构出售服务，就可能有良好的公式？答案是肯定的。

供应商在专业领域销售后的能力是贸易商在销售后解决这些问题的适当手段。通过第三方平台创建销售后综合网络，以改进下游服务系统，解决专业的专业精神和及时性所带来的问题。

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